Planeta Země - Nejkrásnější železniční tratě

Tren de Soller

Když uviděla slečna Tea dřevěný vláček tažený přívětivou lokomotivou, která má dvě velká kulatá světla coby milé oči a uprostřed přípojku jako malý nos, rozzářili se jí oči. A když uslyšela, že se mu přezdívá Červený blesk, už ji nemohlo nic zastavit. Dokonce ji od jízdy neodradila ani skutečnost, že vláček má svou rychlostí do blesku hodně daleko. To naopak považovala za jeho přednost. Slečna Tea se v Palmě de Malorca pohodlně usadila do jednoho starobylého dřevěného vagonu a rázem se přenesla do dávných časů.

Výpravčí třikrát zazvoní zvonkem na zdi a pronikavý zvuk trubky vlakvedoucího oznamuje, že se dá vlak do pohybu. Zatímco se kodrcá předměstím ostrovní metropole vstříc rozsáhlým pomerančovníkovým sadům.

V oblasti Sólleru se po staletí pěstují sladké šťavnaté pomeranče, lahodné olivy a mandloně. Sóller leží v samotném středu půvabného pohoří Serra de Tramuntana. Jeho izolovanost ale bránila dalšímu rozvoji obchodu s pomeranči. Proto chtěli Sóllerští měšťané prorazit onen závoj izolace, který tomuto překrásnému místu uložily hory, a zjednodušit si cestu do Palmy a na další místa ostrova. Když prominentní občan města, poslanec a obchodník Jerónimo Estades začal v roce 1893 připravovat první projekt na stavbu železnice, chtěl, aby trať vedla podél blízkých údolí Valldemossa a Deyá. Jenomže stavět železnici v tak náročné horské oblasti bylo příliš drahé a Estades nesehnal dostatečné množství peněz. Schůdnější se stala přímá cesta přes pohoří Sierra de Tramuntana, kterou navrhl průmyslník Juan Morell. Jeho projekt byl po několika odkladech přijat. K realizaci stavby založili občané města Sóller akciovou společnost Ferrocarril de Sóller SA, na které měl prakticky každý obyvatel Sólleru podíl. Se stavbou se začalo v červnu 1903 současně z Palmy i Sólleru. První vlak projel tratí při generálce v září 1911. Provoz na trati byl oficiálně zahájen 16. Dubna 1912 a nikdy nebyl přerušen.

Čím více se vlak přibližuje k horám, o to dramatičtěji působí jejich zahalené vrcholy. Projíždí tou nejkrásnější, jiným dopravním prostředkem nedosažitelnou krajinou. Na železnici se začalo pracovat v roce 1911 díky ziskům z obchodu s pomeranči a citrony, který v té době vzkvétal. Proto se někdy setkáváme s názvem Orange Express (Pomerančový expres).

Ze všech vlaků, které slečna Tea poznala je nejlepší vždy ten, který má za pár minut odjezd. Všechny mají své kouzlo, ale právě ten poslední ji poveze do neznáma a to z něj dělá ten nejlepší vlak na světě. Tak už je čas na další, ten nejlepší vlak na světě.

Název vlaku: Tren de Soller (Oranga Express)

Oblast: Maporca, Španělsko

Souřadnice: 39°47′51″N 2°41′44″E 

Trasa: Palma de Malorca - Sóller

Čas jízdy: 1 hodina 45 minut jedním směrem