Planeta Země - Extrémní letiště

Letiště Juancho E. Yrausquin

Slečna Tea vám popíše jak vypadá přistání na nejmenším letišti s nejkratší přistávací drahou na světě, která je dlouhá jen 396 metrů. Na tu hroudu vykukující z oceánu se přistává. Skály nejsou příliš daleko před nalétnutím do osy dráhy. Důležitá je výška, aby se člověk dostal tam kam má a ne jinam. Samotné letiště je ten nejdelší rovný kousek země na celém ostrově. Že to něco připomíná? Letadlová loď je to správné přirovnání. Dvě věci jsou zde zajímavé. První: hrana 18-ti metrového útesu do moře (dráha je 18 metrů nad hladinou moře), druhá: ihned začátek dráhy. Je více než žádoucí "sednout" co nejdříve, místa ani času není na rozdávání. Prý se jedná o nejnebezpečnější letiště na světě s pravidelným provozem. Zda je to pravda, nebo ne, nedokáže slečna Tea říci, protože pro ni to je prvotřídní zážitek který si bude pamatovat celý život. Říká však, že zařazení tohoto nejnebezpečnějšího letiště mezi ta nejzajímavější mu náleží ale určitě.

Saba je nejmenší z karibských ostrovů, které spadají pod Nizozemské Antily. Letiště na tomto ostrově je pojmenované po ministru Arubana Juanchovi Irausquinovi.

Trysková letadla nejsou schopna přistát na letišti, protože přistávací dráha je příliš krátká, ale letiště běžně přijímá menší letouny STOL (například DHC-6, BN-2 a helikoptéry). Malá rampa a terminál jsou na jihozápadním křídle dráhy. V budově terminálu jsou kanceláře pro Winair, imigraci a bezpečnost, hasičský sbor s jedním hasičským vozem a věž. Věž je pouze poradní službou a neposkytuje řízení letového provozu. Letecké palivo není na ostrově Saba k dispozici.

Pokud je přistání zážitkem, tak odlet si zapamatujete určitě ještě více. Před startem roluje letadlo až na samý začátek dráhy, při otáčení byl konec pravého křídla snad až nad útesem. Využívá se opravdu každý kousek. Na normálních letištích je takzvaný kritický bod, to znamená okamžik, kdy musí mít letadlo na dráze dostatečnou rychlost aby mohlo vzlétnout. Když tuto rychlost nemá tak v tomto bodě má ještě dost místa na to aby dokázalo bezpečně zastavit. Na tomto letišti mají letadla dostatečnou rychlost k vzlétnutí až na konci dráhy. Je tedy pouze možnost vzlétnout, nebo se zřítit. K zajímavosti patří, že letiště je oficiálně permanentně uzavřeno, je vyžadována speciální pilotní kvalifikace. Ale hlavně, na tomto letišti se nestala nikdy žádná větší havárie. Tak vám tedy slečna Tea přeje dobrý let, protože šťastný se mezi piloty nemá říkat. Jejich umění létat není založeno na štěstí.

Ale už je čas zaletět na další letiště, které patří podle odborníků mezi ta nejvíce nebezpečná. Pohodlně se posaďte, startujeme. Šťastný let.

Název letiště: Juancho E. Yrausquin Airport

Kde se nachází: ostrov Saba, Nizozemské Antily

Souřadnice: 17°38′44″N 63°13′14″W

GPS: 17.645556, -63.220556

Nadmořská výška: 18 m n. m. (60 stop)

Kód letiště podle IATA: SAB

Kód letiště podle ICAO: TNCS

Proč je uváděno jako jedno z nejnebezpečnějších: Má dráhu dlouhou zhruba 400 metrů, z nichž je použitelných pouze 396 metrů. Letiště je lemováno z jedné strany vysokými kopci, z druhé pak strmými útesy. Ty na obou koncích ranveje padají do moře. Je zde vysoké riziko, že by letoun mohl vyjet při přistání nebo vzletu z dráhy a skončit v moři nebo na útesech.