cs

Planeta Země - Nejkrásnější železniční nádraží

Jsou nádraží, která upoutají vaši pozornost svým půvabem a krásou, a zaslouží si zastavení a váš obdiv.

Nádraží Atocha

   Není nádraží jako nádraží. Vstoupíte-li do bývalé odbavovací haly nádraží Atocha, která přímo navazuje na současnou moderní, nejspíš si na krátkou chvilku budete myslet, že jste si spletli budovy a vstoupili do skleníku botanické zahrady. Opak je pravdou, celá hala je vyplněna tropickou zahradou s více než 260 exotickými druhy rostlin. Mezi chodníčky uvidíte také jezírka s rybami a lavičkami, které ještě více zpříjemňují čekání na vlak. Toto místo si slečna Tea zamilovala na první pohled a i když se jedná o hlavní vlakové nádraží v Madridu, chtěla by tu trávit čas i jinak než jen čekáním na vlak.

   Nejstarší nádraží v Madridu bylo otevřeno v roce 1851 pod názvem "Mediodia Station" a stalo se prvním vlakovým nádražím v Madridu. Mělo tehdy jen jedno nástupiště. Vedla odtud vůbec první železniční trať ve Španělsku. Madrid spojovala s královským letoviskem a výletním místem Aranjuezem. Kvůli zvýšení kapacity nádraží prošlo během několika let mnoha rekonstrukcemi. Nejzajímavější je renovace, která proběhla v letech 1985–1992 pod vedením nejslavnějšího španělského architekta, Rafaela Moneema. Dnes tady můžete strávit zbývající čas do odjezdu vlaku procházkou mezi palmami, prohlédnout si některou z výstav nebo jen tak posedět v příjemném prostředí na lavičce u jezírka.

Nad novou odbavovací halou, která leží v podzemí, vyrůstá obří stříbrný cylindr na povrch, kde tvoří střed kruhového objezdu pro auta. Vnitřek cylindru je vyplněn jmény 191 obětí teroristického útoku z roku 2004 na 4 vlaky s konečnou stanicí právě na nádraží Atocha. Památník obětem je přesně 11 metrů vysoký, číslo připomíná datum útoku: 11. března neboli 11 de Marzo.

   Konstrukce střechy byla zhotovena v Belgii s použitím nosníků De Dion a tvoří nejvýznamnější prvek nádraží. Prosklenou střechou sem proniká zvenčí světlo jako do skleníku. Poslední renovace byla zaměřena na zvýšení kapacity nádraží pro cestující. Tato renovace a práce dokončené v roce 2010 spojily několik stanic v jednu: stanice pro místní vlaky, vlaky pro střední vzdálenosti a dálkové vlaky včetně vysokorychlostního vlaku AVE, který je propojením s Valencií, stanice pro pro autobusy, stanice metra a parkoviště.

Tak si při příjezdu, nebo přestupu nechte trochu času na prohlídku tohoto nádraží zeleně. Budete překvapeni jak může nádraží také vypadat.

Ale už je čas vydat se za dalším klenotem železniční architektury. A věřte, že i tentokrát to bude umělecké dílo.

Kde se nachází: Madrid, Španělsko

Souřadnice: 40°24'19.1"N 3°41'21.8"W

GPS: 40.405306, -3.689389