cs

Planeta Země - Majáky

Majáky nejsou jen ukazatelé směru. Námořníci v nich vidí laskavé oko přítele připomínající jim, že nebezpečí je už za nimi.

Typy majáků

Různé typy majáků mají různé poslání. Tady se můžete seznámit s jejich fungováním.


Maják klasický (Sea Light)

Jedná se o nejznámější (a také nejpopulárnější) typy majáků. Většinou to bývá vysoká věž s oválnou svítilnou. Umístěny bývají na dobře viditelných místech z dálky.

Úkolem těchto majáků je ukázat lodím na volném moři linii pobřeží. používá se v nich velmi výkonné světlo.


Orientační maják (Orientation Light)

Oproti "klasickým" majákům jsou tyto majáky menší a slouží k orientaci, když se loď přiblíží z volného moře blíž k pevnině. Není tedy třeba je osazovat tak silným světlem.

K této skupině majáků patří i "přístavní majáky", které svým specifickým signálem (blikáním) označují konkrétní přístav (nebo specifické místo). Nejsou však shodné s majáky na molech nebo u vjezdů do přístavu.


Naváděcí maják (Direction light)

Tento maják neslouží pouze k určení pozice, ale na obtížně průjezdných místech označuje i správnou cestu (podobně jako "směrové" majáky). K tomu jsou používány barevné sektory: bílý - loď se nachází na správné cestě a červený nebo zelený - loď musí uhnout buď vlevo nebo vpravo (podle barvy kterou vidí) a tím se dostane na správnou cestu. Zelený a červený sektor má také nižší viditelnost (většinou jen 12 námořních mil). Viditelnost bílého sektoru bývá většinou 16 námořních mil.


Maják označující změnu směru

Tento typ majáků používá též barevné sektory. Maják svítí napříč lodním kurzem a prostředním sektorem naznačuje, kde se má změnit směr.

Jedná se většinou o přídavné označení lodních cest. Vzhledem k tomu že údržba těchto majáků není levná, byla většina majáků tohoto typu deaktivována.


Směrový (vodící) maják (Leading light)

Za špatné viditelnosti patří tyto majáky mezi nejdůležitější. Umožňují lodi najít cestu bez pomoci jiných orientačních bodů. Jedná se vždy o 2 majáky za sebou, vždy mají odlišnou výšku.

Přední (Front) je nižší, zadní Rear je vyšší. Ve chvíli, kdy loď "vidí" oba majáky za sebou, pohybuje se správným směrem. Světla těchto majáků jsou synchronizována, aby nedošlo k jejich záměně s jinými světly..

Tyto majáky mají také denní návěstí. Přední maják nese trojúhelník vrcholem nahoru, zadní maják vrcholem dolů. Když ukazují hroty na sebe, pohybuje se loď správným směrem.


Varovné světlo ((Warning Light)

Tento maják označuje červeným sektorem nebezpečné místo (podvodní útes, vrak, mělčinu ...). Někdy používá také zelený sektor - tím označuje většinou "nejisté vody".




Maják na molu (Molo Lights)

Tyto majáky jsou pár a označují většinou vjezdy do přístavu případně hodně úzkých prostor. Umístěny bývají na koncích mola. Podle mezinárodních pravidel jsou označeny jeden červeně a druhý zeleně.