Planeta Země - Mosty

Železný most

   Slečna Tea se dívá na vzdálený most, který se v dokonalém kruhu odráží na hladině řeky Severn o 18 m níž a svou elegancí popírá skutečnost, že se jedná o těžkou konstrukci z nějakých 344 tun litiny. Skutečný název tohoto litinového mostu je skutečně Železný most. 

   Tento Železný most byl prvním postaveným litinovým mostem této velikosti na světě. Hlavní oblouk má rozpětí 30,5 m a celý most je 61 m dlouhý, zatímco plavební výška oblouku nad hladinou řeky je 18 m. Iron Bridge tak ve své době dokázal, že s použitím litiny namísto kamenů lze stavět mosty delší než 30 metrů.

   Než tu byl postaven most, na opačný břeh řeky Severn se šlo dostat pouze převozem, ale tato služba nedokázala uspokojit potřeby stále se rozrůstajícího průmyslu v okolí Coalbrookdale a Broseley. Místní podnikatelé přišli s návrhem, aby se zde postavil most z litiny, která se v té době považovala za takřka zázračný materiál. Vyprojektoval ho Thomas Farnolls Pitchard a odlitím komponentů a smontováním konstrukce byl pověřen Abraham Darby, slévač z Coalbrookdalu.

   Odhadovalo se, že na stavbu mostu bude zapotřebí 299 tun železa (po 7 librách za tunu) a že most bude celkem stát zhruba 3.200 liber. Na shromáždění finančních prostředků byly vydány akcie, dodatečné výdaje měl zaplatit Darby. Nakonec se použilo 386 tun železa a stavbu provázelo i mnoho dalších výdajů. Většinu mostu tedy financoval Derby, čímž se zadlužil do konce svého krátkého života. Most se začal stavět v létě roku 1779, ale do provozu byl uveden až na Nový rok 1781.

   Jelikož do té doby neměl nikdo se stavbou takovýchto litinových konstrukcí zkušenosti, Abraham Darby se u propojení různých komponentů Železného mostu řídil tesařskými metodami. Využil drážky a čepy a rybinové spoje posílené šrouby. Most je postaven z více než 800 odlitků dvanácti základních typů. Největšími díly jsou zahnutá žebra, která jsou sešroubována a vytvářejí podpůrný oblouk. Každé z nich je 21 metrů dlouhé a váží 5,33 tun. Ačkoli většina dílů Železného mostu byla odlita s pomocí dřevěných forem, šablony pro žebra se jednoduše vytlačily do slévárenského písku. Jelikož stavba takového mostu byla "krokem do neznáma", byl předimenzovaný a bylo by na něj stačilo mnohem méně litiny. Později se litinové mosty stavěly z mnohem menšího množství materiálu.

Cesta na mapě AllTrails

https://www.alltrails.com/explore/map/iron-bridge-8830c97

Poloha: Anglie, GB

Souřadnice: 52°37'38.3"N 2°29'07.7"W

GPS: 52.627306, -2.485472